Вилочный погрузчик — это погрузочно-разгрузочная техника. Обычно они ассоциируются со складами, где и используются, однако сфера их использования не ограничивается только логистикой. С обилием навесного оборудования, вариантов конфигурации двигателей и шин вилочные погрузчики могут использоваться практически везде, в том числе в крайне жёстких условиях.
Под определённые условия работы требуются вилочные погрузчики с конкретными характеристиками.
Сферы использования вилочных погрузчиков
- Вилочные электропогрузчики — оснащённая экологичным электромотором техника. Они достаточно тихие, вибрируют слабо, но главное: не выбрасывают в воздух продуктов отработки дизельного или бензинового топлива. Это позволяет использовать их в помещениях с плохой вентиляцией, например, на закрытых складах, в торговых центрах и гипермаркетах. При этом по мощности они обычно уступают машинам с двигателем внутреннего сгорания, но слишком больших мощностей для такой работы не требуется.
- Штабелёры — подвид электропогрузчиков для работы на складах с высокими стеллажами. Основная задача штабелёров — штабелировать: поднимать грузы на определённую высоту и снимать их оттуда. Поэтому они оснащены высокой мачтой. Они могут обладать маленьким радиусом поворота, чтобы вписываться в узкие пространства. Такие варианты называются «узкопроходными».
- Вилочные автопогрузчики с пневмошинами. Универсальная комбинация, позволяющая использовать агрегаты абсолютно везде, в том числе для дорожных и коммунальных работ, а также в портах, где они перемещают для погрузки на баржи огромные контейнеры. Пневмошины устойчивы к неровным поверхностям, не боятся проколов из-за стекла и гвоздей, а двигатель внутреннего сгорания, хоть и не позволяет эксплуатировать автопогрузчик в закрытых помещениях, делает его значительно мощнее электрических аналогов.
- Внедорожные машины. Оснащены всем необходимым для работы на лесоповале, в сельском хозяйстве и т. д.: хорошей подвеской, прочными шинами с шипами или глубоким протектором, мощным двигателем, обычно дизельным. Вилы легко заменяются другим навесным оборудованием, которое подойдёт для транспортировки стволов деревьев, тюков соломы и прочих работ.
Иногда в общий класс погрузчиков вписывают фронтальные — мини-экскаваторы для дорожных и строительных работ. Однако их конструкция с ковшом принципиальным образом отличается от вилочных моделей.
