Электрическая тележка Still EGV-S 20 TRIPLEX
Производитель | STILL GmbH |
---|---|
Тип двигателя | электрический |
Грузоподъемность до, кг | 2000 (2 т) |
Вес, кг | 1113 (1.113 т) |
Цена, RUB | от 350 тыс руб |
Высокоподъемная поводковая тележка с откидной платформой водителя Still EGV-S была разработана с целью обеспечения наилучших результатов по безопасности и эргономики. Она представляет, благодаря использованию надежных и проверенных технических материалов, самую надежную и производительную транспортную единицу, даже в трудных условиях.
Существуют 2 типа грузоподъемности: 1400 кг и 2000 кг.
Очень большой выбор мачты: симплекс, дуплекс и триплекс мачты предлагают лучший обзор и технический осмотр.
Высота подъема до 5300 мм.
Основные характеристики | |
Полное название | Транспортировщик паллет Still EGV-S 20 TRIPLEX |
Грузоподъёмность, кг | 2000 |
Общий вес, кг | 1113 |
Двигатель | |
Тип двигателя | электрический |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 1,2-тяговый, 3,0-подъема |
Топливная система | |
Максимальная скорость, км/ч | 5,0/8,0 |
Размеры | |
Дорожный просвет, мм | 29 |
Колесная (гусеничная) база, мм | 1320 |
Центр тяжести груза, мм | 600 |
Ширина рабочего коридора, мм | 2499/2810(1000 х 1200 поперек); 2474/2785(800 х 1200 продольно) |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы (напряжение/емкость) , В/Ач | 24/240 (315-375) |
Тормозная система | |
Рабочие тормоза | электрические |
Колёса | |
Шины | 85x70 / 230/140 |
Тип шин | полиуретан |
Количество колес передн./задние (x- ведущие) | 4/1x-1 |
Колея передних/ задних колес, мм | 380/578 |
Ходовые характеристики | |
Наружный габаритный радиус поворота, мм | 1621/1932 |
Вид управления | сопровождая |
Навесное оборудование | |
Вид рабочего органа | вилы |
Размер рабочего органа, ДхШхВ, мм | 1150x200x61 |
Характеристики погрузчика | |
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с | 100/170 |
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с | 280/230 |
для горизонтальной транспортировки до полной разгрузки и загрузки грузового транспорта
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.