Электрическая тележка GROS EPT 15C
Производитель | GROS |
---|---|
Тип двигателя | Электро |
Грузоподъемность до, кг | 1500 (1.5 т) |
Вес, кг | 190 (0.19 т) |
Цена, RUB | от 350 тыс руб |
Компактная и лёгкая конструкция для разнообразных работ с небольшой нагрузкой на складах при разгрузке машин с гидроподъёмником.
Преимущества
- Идеален для работ с небольшой нагрузкой.
- Встроенное зарядное устройство
Встроенное зарядное устройство обеспечивает высокую автономность работы. - Индикатор разряда батареи
Индикатор разряда батареи с автоматическим отключением подъёма позволяет продлить срок службы батареи. - Дополнительная стабилизация.
- Спинка по заказу (опция).
- Лёгкость введения в паллету
Дополнительные ролики обеспечивают лёгкость введения в паллету и позволяют избежать повреждений.
Скорость передвижения (с грузом / без груза), км/ч | 4,2 / 4,6 |
Скорость подъёма (с грузом / без груза), мм/сек | 30 / 53 |
Скорость опускания (с грузом / без груза), мм/сек | 49 / 36 |
Максимальный преодолеваемый подъем (с грузом / без груза), tanθ(%) | 4 / 10 |
Изготовитель | Noblelift |
Марка | GROS |
Модель | EPT 15C |
Номинальная грузоподъёмность, (Q) кг | 1 500 |
Расстояние от центра тяжести груза до спинки вил, (c) мм | 600 |
Тип двигателя | Электро |
Режим управления | Сопровождаемый |
Начальный подъём, (h3) мм | 115 |
Габаритная длина, (l1) мм | 1 648 |
Длина до спинки вил, (l2) мм | 498 |
Габаритная ширина, (b1) мм | 560 |
Ширина по вилам, (b5) мм | 540 |
Высота вил в нижнем положении, (h13) мм | 85 |
Высота рукоятки управления в рабочем положении (мин. / макс.), (h14), мм | 800 / 1 170 |
Размер вил (толщина х ширина х длина), мм | 48 x 160 x 1 150 |
Длина вил, мм | 1 150 |
Внешний радиус поворота, (Wa) мм | 1 445 |
Расстояние от оси опорных колёс до спинки вил, (x) мм | 946 |
Материал колёс | Полиуретан |
Размер ведущих колёс (Диаметр х Ширина), мм | Ø 248 x 75 |
Размер опорных колёс (Диаметр х Ширина), мм | Ø 84 x 80 |
Размер дополнительных колёс (Диаметр х Ширина), мм | Ø 115 x 55 |
Колёсная база, (y) мм | 1 569 |
Рабочий тормоз | Электромагнитный |
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.