Вилочный погрузчик BALKANCAR EP 70
| Производитель | Balkancar  |
|---|---|
| Тип двигателя | Электрический |
| Грузоподъемность до, кг | 7000 (7 т) |
| Вес, кг | 10700 (10.7 т) |
| Цена, RUB | от 350 тыс руб |
Электропогрузчики «BALKANCAR EP 70» серии RECORD ER разработны дла траспортирования тяжелых товаров от 6 до 8 тонн, при этом сохраняя превосходные качества и надежность в автопогрузчиках этого класса. Электропогрузчики этой серии отличаются простотой и удобством при технических обслуживаниях.
| Основные характеристики | |
| Производитель | BALKANCAR |
| Модель | EP 70 |
| Полное название | Вилочный погрузчик BALKANCAR ЕР 70 |
| Грузоподъёмность, кг | 7000 |
| Общий вес, кг | 10700 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | электрический |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 20 или 2х12 |
| Коробка передач | |
| Трансмиссия | Механичная |
| Топливная система | |
| Максимальная скорость, км/ч | 12 |
| Размеры | |
| Дорожный просвет, мм | 200-245 |
| Колесная (гусеничная) база, мм | 2250 |
| Габаритные размеры, мм | 3300x2350x2420 |
| Центр тяжести груза, мм | 600 |
| Наклон мачты (a/b), град | 5,0/10,0 |
| Мачта, мм | 2677-4377; 2960- 5000; 3210-5500 |
| Электрооборудование | |
| Аккумуляторы (напряжение/емкость) , В/Ач | 80/800 |
| Тормозная система | |
| Рабочие тормоза | Гидравлический |
| Стояночные тормоза | Ручной |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная высота подъема, мм | 3300; 4000; 4500 |
| Колёса | |
| Шины | 8,25-15 / 8,25-15 |
| Тип шин | пневматические (суперэластик) |
| Количество колес передн./задние (x- ведущие) | 4 x / 2 |
| Колея передних/ задних колес, мм | 1400 / 1400 |
| Ходовые характеристики | |
| Наружный габаритный радиус поворота, мм | 3000 |
| Вид управления | сидя |
| Навесное оборудование | |
| Вид рабочего органа | Вилы |
| Размер рабочего органа, ДхШхВ, мм | 1150x130x60 |
| Характеристики погрузчика | |
| Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с | 300/400 |
| Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с | 300/400 |
Один из самых мощных электропогрузчиков.
Легок и прост в эксплуатации и обслуживании.
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.