Вилочный погрузчик BALKANCAR ДВ 1794M
| Производитель | Balkancar  |
|---|---|
| Тип двигателя | Дизельный |
| Грузоподъемность до, кг | 4000 (4 т) |
| Вес, кг | 5570 (5.57 т) |
| Цена, RUB | от 350 тыс руб |
Вилочный погрузчик BALKANCAR ДВ 1794M серии Record 2S предназначен для погрузочно-разгрузочных операций и перевозок грузов на близкие расстояния на установленных поддонах или в другой таре. Этот погрузчик малогабаритный и маневренный, не требует большого расстояния между стеллажами, может работать в контейнерах, вагонах, фурах, в заводских цехах и складских помещениях.
| Основные характеристики | |
| Полное название | Вилочный погрузчик BALKANCAR ДВ 1794M |
| Грузоподъёмность, кг | 4000 |
| Общий вес, кг | 5570 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | D3900K |
| Тип двигателя | дизельный |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 52 |
| Производитель двигателя (марка) | VAMO |
| Коробка передач | |
| Число передач КП | 2 |
| Топливная система | |
| Максимальная скорость, км/ч | 20 |
| Размеры | |
| Дорожный просвет, мм | 170/120 |
| Колесная (гусеничная) база, мм | 1830 |
| Габаритные размеры, мм | 2900x1750x2240 |
| Центр тяжести груза, мм | 500 |
| Высота с мачтой, мм | 3300 |
| Наклон мачты (a/b), град | 5,0 / 12,0 |
| Цилиндры наклона | 6 град. вперед / 8 град. Назад |
| Тормозная система | |
| Тормоза | барабанные/с гидроусилителем |
| Рабочие тормоза | Гидрав. |
| Стояночные тормоза | Ручной |
| Колёса | |
| Шины | 8,15-15/6,50-10 |
| Тип шин | пневматические |
| Количество колес передн./задние (x- ведущие) | 4х/2 |
| Колея передних/ задних колес, мм | 1240/961 |
| Ходовые характеристики | |
| Наружный габаритный радиус поворота, мм | 2590 |
| Вид управления | cидя |
| Навесное оборудование | |
| Вид рабочего органа | Вилы навесные |
| Размер рабочего органа, ДхШхВ, мм | 1150x140x60 |
| Характеристики погрузчика | |
| Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с | 600/650 |
| Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с | 600/300 |
| Другие характеристики | |
| Вид шасси | Колёса |
Ведущий мост автопогрузчика - массивная цельнолитая балка, включающая коническую главную передачу, дифференциал и крайние планетарные редукторы. Установленный тормоз действует на диске или барабане, вмонтированный на входе моста.
Трансмиссия: гидродинамическая передача ХДП 6860.6, односкоростная, с инчинг клапаном обеспечивающим ползущий ход дизельного погрузчикиа автопогрузчика при точном маневрировании. Предусмотрена блокировка, которая препятствует зажиганию двигателя в случаях, когда реверс включен на передний или задний ход.
Гидравлическая система и система управления вилочного погрузчика BALKANCAR ДВ 1794M с моноблочным плунжерным гидрораспределителем РХ 80, с рабочим давлением масла 250 bar, всасывающим фильтром 25 mm и использованием гибких соединений реномированных производителей, обеспечивающие надежные связи и уплотнения. Гидростатическое сервоуправление ХКУС 100; ХКУС 125 вделанное в общий дизайн щитка управления.
Электрическая система: напряжение 12 V. На щитке управления расположен комбинированный прибор ELTEC отсчитывающий температуру охлаждающей жидкости, количество топлива, отработанные моточасы и др.
Автопогрузчик используется для работы на площадях с твердым и гладким покрытием (асфальт, бетон) в хорошо проветриваемых складских помещениях, на железнодорожных станциях, в портах при температуре от -25С до +35С. Для работы в закрытых помещениях дизельный погрузчик оснащается катализатором.
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.