Вилочный погрузчик Mitsubishi FB15KRT
Производитель | Mitsubishi |
---|---|
Тип двигателя | Электрический |
Грузоподъемность до, кг | 1500 (1.5 т) |
Вес, кг | 2778 (2.778 т) |
Цена, RUB | от 350 тыс руб |
Погрузчики Mitsubishi серии FB10-15KRT предназначены для неинтенсивной работы в ограниченных пространствах складов. Стандартная регенеративная система торможения повышает продолжительность рабочей смены и удлиняет срок службы тормозов. Ведущее заднее колесо в сочетании с узким шасси и компактными размерами обеспечивают исключительную маневренность и позволяют легко работать в стесненных условиях. Идеально подходят для работы в узких проходах, набивных стеллажах, штабелирования блоками и разгрузки контейнеров.
Основные характеристики | |
Полное название | Вилочный погрузчик Mitsubishi FB15K RT |
Грузоподъёмность, кг | 1500 |
Общий вес, кг | 2778 |
Двигатель | |
Тип двигателя | электрический |
Мощность двигателя, кВт (л.с.) | тяговый – 4,8 кВт, насосный – 8,8 кВт |
Топливная система | |
Максимальная скорость, км/ч | 12,5 |
Размеры | |
Дорожный просвет, мм | 100 |
Колесная (гусеничная) база, мм | 1200 |
Габаритные размеры, мм | 2575x997x1965(2050) |
Центр тяжести груза, мм | 500 |
Наклон мачты (a/b), град | 5,0/7,0 |
Электрооборудование | |
Аккумуляторы (напряжение/емкость) , В/Ач | 24,0/840 |
Тормозная система | |
Рабочие тормоза | гидравлические |
Эксплуатационные характеристики | |
Высота подъёма рабочего органа, мм | 3300 |
Колёса | |
Шины | 18x7 - 8 |
Количество колес передн./задние (x- ведущие) | 2/1x |
Колея передних/ задних колес, мм | 840/- |
Ходовые характеристики | |
Наружный габаритный радиус поворота, мм | 1445 |
Вид управления | сидя |
Навесное оборудование | |
Вид рабочего органа | Вилы |
Размер рабочего органа, ДхШхВ, мм | 800x80x35 |
Характеристики погрузчика | |
Скорость подъема с грузом/без груза, мм/с | 260/480 |
Скорость опускания с грузом/без груза, мм/с | 520/500 |
Давл. Гидравлики (гидросист./навесн. оборуд.), Бар | /143 |
Другие характеристики | |
Вид шасси | Колёса |
для интенсивных работ в вагонах, контейнерах, фурах, в открытых и закрытых складских помещениях
Комментарии
Пока никто не оставлял здесь комментариев.