Новинку разработали государственное машиностроительное конструкторское бюро «Вымпел» имени И.И. Торопова, Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана и Курганский завод дорожных машин. Это электропогрузчик, который рассчитан на семичасовую рабочую смену без дополнительной подзарядки.
Будучи малогабаритным, погрузчик с легкостью перемещает грузы массой до тонны. Он энергоэффективный, маневренный, отличается низкой стоимостью жизненного цикла, а еще полностью экологичный, потому что работает от аккумуляторной батареи. Около 70% деталей и узлов — российского производства. При этом отмечается, что к концу 2024 года электропогрузчик станет на 100% импортозамещенным.
В мае и июне машина прошла первые оценочные испытания, а в сентябре планируется начать выпуск первой предсерийной партии на 15 единиц. Погрузчик уже заинтересовал строительные компании, коммунальные службы, производственные и складские предприятия.
Машина была создана в рамках Московского кластера электромобилестроения, открытого в 2022 году. Сейчас он насчитывает свыше 50 предприятий.
