В каком случае погрузчик подлежит ремонту?

Здравствуйте.

Не нужно ждать, пока погрузчик сломается. Лучше всего отдать его на техобслуживание — специалисты оценят состояние, проведут компьютерную диагностику, заменят масла и фильтры и заодно проверят, нужно ли в нём делать что-то капитально. Помните, что ТО всегда дешевле, чем ремонт вилочных погрузчиков.

Несколько признаков того, что пора задуматься о ремонте дизельного погрузчика:

• нетипичный шум, щёлканье, свист, в принципе любые звуки, даже изменение тональности гудения двигателя, — признак какой-то неисправности;
• двигатель быстро нагревается и перегревается;
• ощущается запах гари, особенно из коробки передач;
• машина не реагирует на включение, выключение и команды, отказывается двигаться в загруженном виде, а в разгруженном перемещается рывками, с усилием;
• упало давление в системе охлаждения;
• наблюдается утечка любых жидкостей, в том числе масел и охладительных;
• сильно и необоснованно увеличился расход топлива;
• двигатель на холостом ходу демонстрирует нестабильную работу;
• изменился цвет выхлопного газа.

В целом, если ваш погрузчик работал нормально, а потом неожиданно стал сбоить, нужно обратиться в мастерскую. Возможно, проблема незначительная, а возможно — она угрожает здоровью водителя.

Есть несколько признаков, когда ремонт вилочных погрузчиков уже не поможет, и пора задуматься об обновлении автопарка:

• машины приходится часто ремонтировать;
• их КПД сильно упал, а расход топлива и стоимость обслуживания выросли;
• они морально устарели и начинают представлять опасность для сотрудников.

Старую технику можно выгодно обменять на новую с доплатой по схеме «трейд-ин». Такую услугу мы тоже предоставляем.